中間繼電器的結構和接觸器很相似，也有線圈也有常開常閉點，吸合的線圈也分交流和直流。線圈的電壓都以實物為準，我們用中間繼電器接自鎖電路，也是用一組常開觸點。

　　中間繼電器自鎖

　　如果中間繼電器的線圈電壓是直流供電，我們要配個電源開關。中間繼電器的觸點比較多，我們也是選一組常開點，從停止按鈕出來的線一端接啟動按鈕一端接中間繼電器的常開點，常開點的出線接中間繼電器線圈的一端。然后其他的常開點可以控制接觸器的線圈，實現弱電控強電。總體來說兩種自鎖原理其實是一樣的。

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　　有常開接點就可以自鎖，問題是你的負載要幾相。主觸點有時也可以同時做自鎖觸點，你應該知道。（借用下圖，接觸器型號不同原理都一樣）

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　　工作原理

　　1.啟動。電機啟動時,合上電源開關QS,接通整個控制電路電源。

　　按下啟動按鈕SB2,其常開點閉合,接觸器線圈KM得電可吸臺,并接在SB2兩端的輔助常開同時閉合，

　　主回路中:主觸頭閉合使電動機接入三相交流電源啟動旋轉。

　　二次回路中SB2按下后把電送到KM線圈, KM輔助觸點接通后也為KM線圈供電,這樣就形成了兩路供電。

　　松開SB2啟動按鈕時,雖然SB2-路已經斷開,但KM線圈仍通過自身的輔助觸點這一通路保持給線圈通電,從而確保電機繼續運轉。

　　這種依靠接觸器自身常開輔助觸點而使其線圈保持通電的方式,稱為接觸器自鎖,也叫電氣自鎖。這對起自鎖作用的輔助常開觸點稱為自鎖觸點,這段電路稱為自鎖電路。

　　2.停止。要使電機停止工作,可按下SB1按鈕,接觸器KM線圈失電釋放, KM主觸頭和輔助觸頭均斷開,切斷電動機主回路與控制回路電源,電動停止工作。

　　當松開SB1按鈕后, SB1常閉觸點在復位彈簧的作用下又閉合,雖又恢復到原來的常閉狀態,但原來的KM自鎖觸點早已隨著KM線圈斷電而斷開,接觸器已不能再依靠自鎖觸點通電了。

　　3.電路保護環節。熔斷器FU1、FU2分 別為主電路、控制電路的短路保護。熱繼電器FR作為電動機的長期過載保護。

　　標簽:中間繼電器