該儀器采用大屏幕顯示,背燈亮麗柔和,界面字體清晰,具有:操作簡便、測定速度快、精度高、范圍廣等特點。本儀器具有四項技術創新:1.儀器標定程序采用自動賦值標定技術,標定結果準確可靠。2.對航空汽油、車用汽油、調合汽油、乙醇汽油、甲醇汽油、車用柴油,通過予先回歸可做到一鍵測定。3.測定程序可自動回歸,以ASTM--CFR試驗機測定結果為標準,有針對性的進行回歸,提高了測定精度、擴大了測定范圍。...
ASTM D1655?航空渦輪燃料ASTM D1835?液化石油氣ASTM D6227?無鉛航空汽油ASTM D4814汽車用火花塞點火發動機燃料EN 228汽車燃料-無鉛汽油GB 36170-2018?原油GB17930-2016車用汽油GB18351-2017車用乙醇汽油(E10)GB 22030-2017車用乙醇汽油調合組分油GB/T 23799-2009?車用甲醇汽油(M85)GB 1787...
測定餾程的意義:車用汽油餾程各蒸發體積溫度的高低,直接反映其輕重組分相對含量的多少,與使用性能密切相關。 10%蒸發溫度表示車用汽油中含低沸點組分(輕組分)的多少,它決定汽油低溫啟動性和形成氣阻的傾向。 汽油10%餾出溫度與啟動氣溫的關系 車用汽油規格中規定,10%蒸發溫度不能高于70℃。目前,車用汽油只規定了10%蒸發溫度的上限,其下限實際上是由蒸氣壓來控制的。...
原油及其煉制而成的石油產品中通常含有氯化物(包括有機氯和無機氯),氯元素可造成煉油生產裝置腐蝕、氯化銨鹽堵塞、催化劑中毒、發動機腐蝕及環境污染問題等。在汽油煉制及化工生產過程中,若進料中含有微量氯,對催化劑消耗以及產品質量有重大影響,故需對生產中的成品、半成品進行氯含量分析,為質量控制提供科學依據。...
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