運輸二氧化碳船舶技術(shù)報告
ISO/TR 27929:2024(en)
本技術(shù)報告旨在規(guī)范二氧化碳(CO?)通過船舶運輸?shù)募夹g(shù)要求。主要內(nèi)容包括海上和內(nèi)河水道的監(jiān)管制度、貨物條件、艙設(shè)計與隔熱措施等。
具體涵蓋以下方面:
此外,報告還討論了技術(shù)缺口和發(fā)展需求、安全風(fēng)險以及二氧化碳貨物的量化驗證等問題。為確保實施此標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)要求與實際情況相符,并指出在 CCS 價值鏈中運輸 CO? 的船舶所面臨的安全和風(fēng)險問題提供了詳細(xì)指導(dǎo)。
國內(nèi)和國際糧食運輸在糧食系統(tǒng)中占很大比例。圖片來源:Camilo Freedman/SOPA/LightRocket/Getty根據(jù)對食品行業(yè)全球碳足跡的首次全面估計,運輸食材和食品的碳排放量占食品系統(tǒng)總碳排放量的近五分之一,這一比例遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出此前的預(yù)期。開墾土地用于耕種、飼養(yǎng)牲畜以及在商店間來回運送...
危險品運輸車運輸氧氣瓶,二氧化碳瓶是必須站立運輸,也不是說什么規(guī)定,只是無論什么氣瓶都不可以側(cè)放倒放橫著放,一定是要立起來運輸?shù)?..
記者10日從中國商業(yè)聯(lián)合會獲悉,交通運輸部近日發(fā)布《關(guān)于進一步規(guī)范限量瓶裝二氧化碳?xì)怏w道路運輸管理有關(guān)事項的通知》,允許符合要求的規(guī)定數(shù)量內(nèi)的二氧化碳?xì)馄堪凑掌胀ㄘ浳镞\輸?! ?jù)中國商業(yè)聯(lián)合會測算,該項措施將為使用二氧化碳?xì)馄康纳虡I(yè)零售企業(yè)每年節(jié)省物流成本約20億元?! ≈袊虡I(yè)聯(lián)合會會長姜明在...
船舶是全球氮氧化物的主要排放源。2007年,海洋船舶排放氮氧化物2500萬噸,占全球氮氧化物排放量的15%-30%。交通運輸部“十五”節(jié)能情況事項調(diào)查結(jié)果顯示,“十五”期間,船舶運輸排放二氧化碳4000萬噸。 船用發(fā)動機和燃油標(biāo)準(zhǔn)低是主因 業(yè)內(nèi)專家表示,影響船舶廢氣排放的主要有兩大因素:船...
Copyright ?2007-2024 ANTPEDIA, All Rights Reserved
京ICP備07018254號 京公網(wǎng)安備1101085018 電信與信息服務(wù)業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證:京ICP證110310號
頁面更新時間: 2024-12-23 15:32